Бенкельман дефлекция нуры / Бекман дефлекция коралы

Бенкельман дефлекция нуры / Бекман дефлекция коралы

Бекман нуры ысулы - статик йөкләү яки бик әкрен тизлек белән йөкләнгән юл өслегенең эластик дефлекция кыйммәтен үлчәү өчен яраклы ысул, һәм ул юл өслегенең гомуми көчен яхшы чагылдыра ала.

1) Тест алдыннан әзерлек

(1) standardлчәү өчен стандарт машинаны яхшы торышта һәм тормоз белән эшләгез, һәм шинаның эчке трубасы күрсәтелгән инфляция басымына туры килә.

(2) Машина танкына (тимер блоклар яки агрегатлар) йөкләгез, һәм арткы укның гомуми массасын җир балансы белән үлчәгез, бу кирәкле ук йөкләү кагыйдәләренә туры килә.Машина йөртү һәм үлчәү вакытында ук йөге үзгәртелергә тиеш түгел.

3) Шин контакт өлкәсен үлчәгез;яссы һәм шома каты юлда машинаның арткы укын ябыштыру өчен, шин астына яңа углерод кәгазе тарату, график кәгазенә шина билгеләрен бастыру өчен, планетаны кулланыгыз яки квадрат ысулны санагыз. шин контакт мәйданын үлчәү өчен, төгәл 0,1см2.

(4) Дефлекция үлчәү диалог индикаторының сизгерлеген тикшерегез.

. Weatherава торышы аша 5 көн (көндәлек максималь температура һәм минималь көндәлек температура).Урта температура).

(6) Төзелеш яки реконструкция вакытында асфальт тротуарны материалларны, төзелешне, калынлыкны, төзелешне һәм хезмәтне язып алыгыз.

2) Тест адымнары

(1) Тест бүлегендә үлчәү нокталарын тәртипкә китерегез, аларның дистанциясе тест ихтыяҗларына бәйле.Traffлчәү нокталары юл хәрәкәтенең тәгәрмәч трассасында булырга һәм ак буяу яки бор белән билгеләнергә тиеш.(2) Сынау машинасының арткы тәгәрмәч аермасын үлчәү ноктасы артында 3 ~ 5см ераклыкта тигезләгез.

. тәгәрмәч аермасы үзәге алдында), һәм диалект индикаторын дефлекция үлчәү үлчәү таягына урнаштырыгыз, теркәү үлчәвен нульгә көйләгез, бармагыгыз белән җиңел үлчәү үлчәмен таптап, теркәү үлчәүенең нульгә кире кайтуын тикшерегез. тотрыклы.Дефлекция счетчикы бер ягында яки ике ягында бер үк вакытта үлчәнергә мөмкин.(4) Экспертиза машинаны әкрен алга барырга боеру өчен сыбызгы сыза, һәм юл өслеге деформациясе арткан саен теркәү индикаторы алга таба әйләнүен дәвам итә.Сәгать куллары максималь кыйммәткә күчкәч, L1 укуны тиз укыгыз.Машина һаман алга бара, һәм кул каршы якка борыла: Машина читкә китү радиусыннан чыкканнан соң (3 м өстәрәк), сыбызгы сызыгыз яки тукталышка боеру өчен кызыл байрак күтәрегез.Соңгы укуны L2 сәгать куллары тотрыклы әйләнгәннән соң укыгыз.Машинаның алга тизлеге 5 км / сәг булырга тиеш.

---

Алдагы: Санлы контроллер белән лаборатория даими температура инкубаторлары

Алга: Эш компоненты эчтәлеген сынаучы

---